Das Funktionsprinzip eines Betonmischerwagens besteht darin, die Rotation der Mischtrommel über ein hydraulisches Übertragungssystem anzutreiben und dabei die Spiralblätter im Inneren der Trommel zum Laden, Rühren und Austragen von Beton zu nutzen.
Kraftübertragungssystem
Nebenabtrieb-: Die Leistung wird vom LKW-Fahrgestellmotor über ein Nebenabtriebsgerät abgenommen.
Energieumwandlung: Die Verstellpumpe des Hydrauliksystems wird angetrieben, um mechanische Energie in hydraulische Energie umzuwandeln, die an den Konstantmotor geliefert wird.
Antriebsdrehung: Der Motor treibt das Reduzierstück an, und das Reduzierstück treibt die Mischvorrichtung an, um den Beton zu mischen.
Misch- und Austragsmechanismus
Vorwärtsrotationsbetrieb: Während des Ladens und Transports dreht sich die Mischtrommel vorwärts, wodurch sich der Beton entlang der Schaufeln nach innen bewegt und so eine Entmischung und Aushärtung verhindert wird.
Austrag mit umgekehrter Rotation: Beim Austrag dreht sich die Mischtrommel rückwärts. Unter der oberen -Schubwirkung der spiralförmigen Bewegung der Schaufeln bewegt sich der Beton in Richtung der Trommelöffnung und wird ausgetragen.
Klingenfunktion: Die spiralförmigen Klingen an der Innenwand der Mischtrommel drehen sich kontinuierlich und mischen den Beton während der Rotation, wobei die Homogenität erhalten bleibt.
